본래 TFS 777들은 ATP에 적용을 하지 않으려 했습니다만, 그동안 충분한 숫자의 모델과 리페인트가 나왔고 페인트킷도 제때 나와서 FSP 777을 그대로 둘 이유가 없다고 판단, 이에 대한 교체와 리페인트작업을 병행할 예정입니다. 이에 가장 먼저 대한항공의 772ER을 가장 먼저 작업 중입니다.
적용된 색은 FSP 772의 그것과 같으며, 더 옅게 해볼려고 했으나 기존 대한항공 기종들과의 이질감을 극복해야 했기에 그냥 그대로 적용했습니다.
대한항공 772는 더티룩과 세미더티 두 종류, 773은 더티룩만 제공할 예정입니다.
이유는 최근 772는 신규도입기체가 있었지만 773은 최근의 신규도입분이 없어 전 기체가 더러운 상태이기 때문입니다.
적용된 색은 FSP 772의 그것과 같으며, 더 옅게 해볼려고 했으나 기존 대한항공 기종들과의 이질감을 극복해야 했기에 그냥 그대로 적용했습니다.
대한항공 772는 더티룩과 세미더티 두 종류, 773은 더티룩만 제공할 예정입니다.
이유는 최근 772는 신규도입기체가 있었지만 773은 최근의 신규도입분이 없어 전 기체가 더러운 상태이기 때문입니다.
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Leave your greetings.
저 이런 질문 드리면 불쾌하실수 있겠지만.
2007/04/12 23:29 [ Permalink : Modify/Delete : Reply ]이 SP가 공개되는 동시에 4차 모집도 하실 예정이신가요?
저번에 한번 기다린 경험이 있는지라..^^;
불쾌하셨다면 정말 죄송합니다 ^^
그래야 할 거 같네요.
2007/04/13 00:44 [ Permalink : Modify/Delete ]4차 모집에 관한 공지는 별도로 내릴 예정입니다. SP2 발표 이전에는 할 생각은 없으니 SP2 발표 전까지는 마음 편히 계시면 될 듯 합니다.