Posted on 2014/12/27 20:10
Filed Under 자동차

12월 26일자로 15년식 K3가 출시했습니다. 13년 1월식을 보유하고 있는 입장에서 새 연식이 나올때마다 왠지 모르게 배가 아팠다가도 세부사항을 보면 절로 웃음이 나왔(?)었는데요. K3 출시가 3년차가 되었고 어느세 연식 변경이 2번이 됐으니 한 번 살펴보겠습니다.

제가 가솔린을 보유중이니까 비교도 가솔린만 하도록 하겠습니다. ㅋㅋ


비교내용

1. 각 트림별 기본탑재 항목/옵션 항목 변화 확인
2. 가격 변화 확인
3. 1에 의거한 외형 변화 확인


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* 스마트 = 컨비니언스: 후방 주차보조시스템, 사이드 리피터 일체형 전동접이식 아웃사이드 미러, 안개등
* 매년 10만원씩 상승했습니다.
* 일반적으로 깡통 트림이 제일 가성비가 좋지요. 필수적인 부분은 다 들어가 있습니다.
* 수동모델은 알로이 휠 선택 불가입니다.


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디럭스 트림에서 스마트 옵션을 넣지 않으면 앞휀다에 방향지시등이 설치됩니다. 근데 돌아다니다 보면 저거 달린 차들 구경조차 힘듭니다. -_-


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컨비니언스 선택시 들어가는 전동식 방향지시등 포함 아웃사이드 미러.



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*스타일(14MY): LED DRL, LED 리어 콤비네이션 램프, LED 보조제동등
*스타일1(15MY): LED DRL, LED 리어 콤비네이션 램프, LED 보조제동등, 205/55/R16 타이어&알로이 휠
*컴포트: 가죽시트, 앞좌석 통풍시트
*럭셔리까지는 가죽시트는 옵션임
*동승석 시트백 포켓은 2014년형부터 디럭스에 가죽시트가 포함되어 기본 포함됨. 13년형은 럭셔리까지 직물시트.
*슬라이딩 콘솔 암레스트는 14년형부터 프레스티지 트림에서 내려와 기본옵션이 됨.
*뒷좌석 에어 벤틸레이션은 13년형에서는 프레스티지 이상에서도 기본이 아닌 패밀리 옵션이었으나 14년형에서 기본이 됨.



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크롬 도어 벨트라인. 도어 핸들도 크롬 마감.



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*크루즈 컨트롤 및 플렉스 스티어는 13년형 프레스티지 기본품목이었음.
*가격이 67만원 상승함



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선호사양을 기본 및 옵션으로 구성하였다고 밝힌만큼 퍼들램프같은 옵션이 기본으로 포함되어 있었습니다.



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*15년형 컴포트=13년형 가죽시트&앞좌석 통풍시트
*패밀리: 뒷좌석 히티드 시트, 뒷좌석 에어 벤틸레이션, 뒷좌석 6:4 폴딩시트, 뒷좌석 센터 암레스트
*스타일2: LED DRL, LED 리어콤비네이션 램프, LED 보조제동등, 215/45/R17 타이어&휠(TPMS포함 추정)
*컴포트: 가죽시트, 앞좌석 통풍시트
*13년형은 17인치 알로이 휠 선택 불가
*14, 15년형은 UVO 내비 선택 불가
*15년형은 고급형 클러스터가 프레스티지로 이동
*기본 트림가격 소폭 하락함(5만원)
*옵션 전체 포함시 가격 인하됨


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전구과 LED 타입 보조제동등의 차이.



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*하이테크: 슈퍼비전 클러스터, SPAS(후방주차 보조시스템)
*14년형 대비 15년형 트림 가격 동결
*13년형과의 비교시엔 와이퍼와 페달, 패들 쉬프트 삭제로 사실상의 가격 하락은 없음



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개방형 크롬 머플러 팁. 노블레스 외엔 선택 불가능한 옵션입니다.


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소위 면발광이라 불리는 LED 리어 콤비네이션 램프. 노블레스는 기본, 14년형부터 럭셔리에서 옵션입니다.


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운전석 전동시트. 메모리 및 이지억세스 기능 포함. 10WAY입니다. 저도 전혀 몰랐는데 노블레스에서만 쓸 수 있네요.


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인치별 휠 비교.



최종 판단

*디럭스: 가격만 상승함
*럭셔리: 가장 많이 팔렸던 트림으로 예상됨. 15년형에서 옵션 포함시 가장 큰 가격 상승. 트렌디 트림 삭제로 인한 영향으로 보임
*트렌디: 13년 중반부터 주력 트림으로 밀고 싶었던 모양. 삭제된 것으로 보아 의외로 안팔린 듯;
*프레스티지: 트렌디 트림 삭제로 인한 가장 큰 수혜를 받은 트림.
*노블레스: 빠진 항목이 은근 사람들이 DIY하게 만드는 것들이군요. 특히 패들 쉬프트는 이제 쿱에만 탑재되는 이유로...
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