Posted on 2017/07/29 20:20
Filed Under 자동차/사업소 방문

정기적으로 가고 있는 사업소 수리 내역입니다.

참고로 9월이랑 10월에도 예약 잡혀 있습니다.

더불어 이전의 큰 사고에서 똑바로 처리못받은 BSD 관련으로도 사고수리점(오토큐 신평)에도 8월 중 입고예정입니다.



1. ABS모듈에서 브레이크액 누유

- 4월 21일에 교체했던 ABS 모듈의 파이프 결합부에서 누유흔적 발견됨
- 우선 브레이크액을 보충했으며 약 150ml가 들어감. 참고로 브레이크 플루이드 리저브 탱크까지는 많아도 1리터정도면 되는 공간입니다. 15%가 누유됐던 셈이죠.



사용자 삽입 이미지


모듈의 MC1, 2에서 누유되어 흘러내린 자국이 보입니다. 그때문에 파이프까지 오염된 모습입니다.

우선적으로 저 부분을 다시 체결하고 세척작업을 한 상태로 지켜보기로 함.



2. 배기파이프 클램프 체결 불량

- 클램프의 체결 부위 파손 흔적이 있는 것으로 보임
- 클램프 자체의 체결 상태도 좋지 않아 보임



사용자 삽입 이미지


파손 흔적은 잘못 본거였고, 클램프 자체도 이중으로 되어 있는데, 접촉면쪽은 다시 살펴보니 잘 되어 있네요.

사실 악셀링 하면 바람새는 소리가 나서 그것때문에 이것저것 살펴보다 발견한건데, 분해 흔적이 없어서 다시 체결해봤자 좋을 것이 없어서 그냥 손대지 않았습니다.



3. 악셀링시 바람소리

- 악셀링 유지: 어느정도 속도가 붙은 상태에서 주행시 바람 새는 소리가 남(쉬이이익)
- 악셀 오프시: 랜덤하게 푸쉬식 소리가 남. 꼭 BOV 터질 때처럼...



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인테이크 호스가 찢어져 있어서 바람이 새는거였네요.



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품명: 호스 아세이 - 에어 흡기
기존 품번: 28130C1501
개선 품번: 28140C1510QQH(뒤의 QQH는 사업소에서 말하기를 개선품을 의미한다고 합니다)
개선 일자: 20170313


현재 LF 쏘나타 및 K5(JF)의 세타2터보 적용 모델에서 점검 캠페인이 있는 부품입니다. 현대는 공문이 내려온지 몇 주 된 것 같은데 기아는 사업소 기준에서도 몇일 되지 않은 상황이었던 것 같습니다.

보시다시피 1년 반정도 주행한 차량에서 파손이 이미 발생한 상황이고, 부품 위치가 고열에 직접적으로 노출되는(엔진 상부 및 후방) 곳에 위치해 있기 때문에 당연히 원인은 고열로 생각됩니다.

결국엔 내구성 문제로 개선품으로 교체 중인 부품이기 때문에 16~17년형 차량을 소유하신 분들께서는 가까운 오토큐/블루멤버스나 사업소에 문의해보시길 바랍니다. 해당 연식 거의 모든 차량에 해당이 되는 것 같습니다.



4. 특정 경사 이상을 등판할 때 파킹브레이크 램프가 계기판에 점등됨

- 집 근처의 오르막길에서만 현재 발견한 증상
- 좀 가파른 곳을 등판할 때 점등
- 사업소 내방 일주일 전쯤부터 증상이 사라짐 -_-
- EPB 사용에는 문제가 없었습니다(오토홀드, 파킹브레이크).



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파킹브레이크 커넥터의 접촉 불량으로 의심하고 점검 및 재체결을 부탁함.



5. 엔진 시동 지연 관련

- 차량 인수때부터 지속적으로 발생하던 문제
- 외기온이 낮을수록(추울수록) 자주 발생하며 요즘같은 무더운 날씨에도 한 달에 한 번 꼴로 발생함
- 아주 드물게 정체불명의 작동음이 발생될 때도 있음
- 연료펌프쪽을 이전에 언급한 적이 있어 언급하고 교체해달라고 했습니다.



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품명: 연료펌프&샌더 모듈 어셈블리
품번: 31110C1100
개선품 여부: N



6. 미션/엔진 마운트 교체 희망

- 에어컨 작동시 진동이 매우 심함
- 디젤 뺨침...은 과장이고 디젤보다 조금 못한 수준
- 텐셔너 ASSY 교체 후에도 개선이 없음
- 정차 상태에서 D/N/R 순환시에도 충격이 잦음
- 일전에 마운트 교체를 사업소측에서 추천 해줘서 요청함
- 부품이 없어 9월 엔진 실링 내방때 같이 하기로 함


사용자 삽입 이미지


더불어 그림 상단에 있는 엔진 서포트 브라켓은 아얘 개선품이 있네요?

요것도 교체해달라 해야겠습니다.



7. 천장 잡소리 관련 상담 요청

- 조수석 및 2열 조수석 방향에서 이음 계속 발생
- 헤드라이닝 업체측과 다음 내방시 미팅하기로 함



8. 조수석 와이퍼의 과도한 밀착력으로 인한 유리 손상 클레임

- 작동 범위에 광범위하게 스크래치를 남김
- 더불어 어느정도 지속 작동이 진행되면 유리 마찰 소음도 동반됨
- 차량 구매시부터 발생하던 문제
- 이때문에 와이퍼 블레이드를 계절 상관없이 월단위로 교체하고 있음
- 조정 요청을 했으나 조정은 불가하고 교체를 하겠다고 하네요.



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품명: 암 어셈블리 - 윈드 쉴드 와이퍼(운전석)
품번: 98311D4000
개선품 여부: N
품명: 암 어셈블리 - 윈드 쉴드 와이퍼(조수석)
품번: 98321D4000
개선품 여부: N

조수석 교체해달라고 했더니 둘 다 해버리네요. ㄷㄷ

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