
더불어 진에어 738은 작업 완료했습니다.

더불어 진에어 738은 작업 완료했습니다.
근데 언제 나올지는 잘....
점점 D-Day가 다가오고 있어서 급하게 진행하려고 합니다. 더티룩 포기하고 하르비도 재검토...
(위 스샷은 완성샷이 아님)


이번에도 색감 조언 받습니다.
이번에는 왼쪽, 오른쪽면마다 색을 틀리게 해서 했는데 어느쪽이 나을까요. 현재 아랫것에 한표.

색감 조언 받습니다.

오늘부터 본격적으로 ATP4.6SP2를 작업하기 시작한 가운데, 선작업사항인 리페인트를 진행하고 있습니다. 이 중에서 가장 우선시 할 데이터가 이미 모아진 대한항공의 A300-600R/F의 도장작업을 하고 있는데, 그나마 괜찮은 페인트킷도 틀린점이 워낙 많아서 사실 패널라인부터 다시 손보고 있습니다.
패널라인도 틀리고, 카고도어 모양도 발로 만들었고, 각종 디테일과 심지어 창문 위치까지도 실기와 맞지 않은 바, 이에 대한 완전한 수정작업부터 해야 도장이 될 것 같습니다. -_-;

완성입니다. 다운로드링크는 스카이타임즈와 제 홈페이지에서만 가능합니다. 더티룩, 클린룩 두가지 버전 모두 포함하고 있고 32bit 텍스쳐만을 제공합니다.

좌측 동체를 현재 작업 중이나 날개부분과 엔진은 스크린샷에서 작업이 안된 상태입니다. 여기서 더 이상의 의견이 없으면 이대로 작업하도록 하겠습니다.

최초의 윙렛 장착 개조기인 HL7562는 그나마 개조를 거쳤다는 점에서 드러웠던 동체를 목욕시키지 않았을까 하는 실낱같은 희망에 클린룩으로만 작업을 했습니다만, 얼마전부터 뜨기 시작한 실사는 정 반대의 결과를 보여줬습니다. 정말 지금까지 본 대한항공 기체 중 가장 더러웠던 것을 보고 경악을 금치 못했습니다. -_-;
그래서 현재 더티룩버전을 작업 중인데, 이정도면 적당할 것 같아 이에 대한 의견을 구합니다.
HL7562는 클린룩과 세미 더티룩(Realistic) 버전 모두 제작하여 발표할 예정입니다.
(1차 색감보정분)
윙렛모델인 HL7562를 리페인트 할 예정으로 작업하고 있습니다만, 모델 자체의 오류가 생각보다 심각합니다. 페인트킷 자체도 좀 그렇고..좀 아쉽네요.
색감에 대한 조언과 의견 구하니 많은 관심 바랍니다.