Posted on 2009/12/25 00:32
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메리 크리스마스~

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저는 솔로일 뿐이고...집에 있을 뿐이고...작업할 뿐이고-_-

몇일 전부터 작업중인 아시아나의 B734 NNNC가 완성되었습니다. 기본 페인트킷이 상태가 많이 빵꾸똥꾸해서 여러가지 손봤습니다. 지켜보다가 마음에 안든다싶으면 이번엔 페인트킷 전체를 뜯어고칩니다.

734v1에서 바뀐점 및 추가된점은 다음과 같습니다. 컬러는 기존걸 그대로 썼습니다.
1. 기존 모델과 새로운 모델이 페인트킷간 호환이 안되는 바 새로-_- 그림
2. 동체, 엔진 그라데이션 추가
3. 노즈콘 패널라인 형상과 위치가 실제와 틀려 수정
4. 동체 하단 안테나 빨간 줄 그음
5. 패널라인 일부 새로 그림
6. 기타 고증상 기존 페인트와 안맞는 디테일을 고증에 맞춰 수정

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남은 아시아나의 B734는 OC 및 Star Alliance 특별도장 있겠습니다.
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Posted on 2009/12/23 20:08
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위 샷은 맞춤 등의 테스트를 위해 기본적인 작업 외엔 아무것도 하지 않았음을 미리 밝혀둡니다.
풀바디킷을 페인트킷에 이식시킬 때 이상하게 하단에 여백이 있다싶었는데, 다행이도 신경 안써도 되는거였습니다. ㅋㅋ

여기서 좀 더 맞추고, 디테일 업은 기본적으로 할 예정입니다.
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Posted on 2009/12/22 18:46
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그동안 쭈욱 아무것도 안하고 놀고만 있다가(여러 일이 있었습니다) 간만에 생각나서 ATP 작업을 하게 됐습니다.

..생각해보니 아시아나 B734를 리뉴얼을 안했더군요. -_-
AAR이야 당시부터 신도장을 모두 고려한 상태로 SP2.2까지 반영이 되어 있지만, 당시에 페인트킷이 나와 옮기지 못한 AIA의 B734v2를 까먹고 지금까지 리스트에 올려두지도 않았었습니다.

따라서 작업을 하려고 했는데...


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[좌 AIA734, 우 AIA734v2]

기존의 페인트킷에서 새로운 페인트킷에 이식시키려고 했더니 기본적으로 호환이 안되는군요. -_-
풀바디 킷도 마찬가지입니다.


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...그래서 새로 하고 있습니다.
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Posted on 2009/10/21 17:27
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[HL7796]

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[HL8208]

제주에어는 현재 2대의 B738W를 보유하고 있는데, 도입처가 전부 틀린 관계로(한마디로 다른 항공사에서 쓰던거 가져왔다는 말) eyebrow나 창문 갯수가 틀립니다. 따라서 그거 맞췄습니다. HL8208은 아직 사진을 구할 수 없었던계로 Air Berlin에서 쓰던 시절의 사진을 참고했습니다.

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Posted on 2007/04/01 00:16
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물론 반대면이 없기 때문에 더 이상의 작업은 할 수 없습니다만, 그래도 기본작업은 해야겠죠. -_-;
734는 거의 다 끝냈는데 가만히 보니 반대면이 없어서 대충 때려박기만 하고 대기상태(....)

070415 업데이트: 양측 모두 완성

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Posted on 2007/01/17 14:14
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이로서 아시아나 신도장으로서는 실제로 나와 있지 않은 B744를 제외한 모든 도장을 완성 했습니다. 휴~ -_-

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Posted on 2007/01/04 11:54
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신도장 제작에 요령이 생겨버렸습니다. -_-;

1차 수정: 꼬리부분 색동 위치 수정
2차 수정: 완성

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Posted on 2006/12/15 11:26
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간만에 포스팅 합니다.

아시다시피 대한항공도 슬슬 B738에 대한 Winglet 개조작업이 시작된 것으로 보여지고(혹은 실험을 위해 일부개조), 최근 신규인도분에 대해 Winglet을 적용한 것이 목격되어짐에 따라 ATP에서 이에 대응하기 위한 리페인트에 착수, 1시간 반만에 모든 작업을 종료 하고 적용 준비 완료되었습니다.

더불어서 B738의 좌측 엔진 카울의 대한항공 로고가 반대편에 붙어 있던 것도 수정 했습니다(유저분들....좀 알려주시죠 ㅠㅠ).

ps. 아직 시험 안끝났습니다(....)
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