Posted on 2011/05/24 22:11
Filed Under 본업/Adobe's Traffic Pack

아이고 간만에 포스트합니다(...).

사용자 삽입 이미지

노즈도어때문에 무기한으로 연기되던 작업이었는데, 그냥 적정선에서 타협 봤습니다. 그렇게 신경 쓰던 디테일때문에 발목이 잡혀서...없애보니 별 티도 안나네요.

ATP 5.0에 들어갑니다.
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Posted on 2007/04/08 00:58
Filed Under Screenshot

어제 겨우 윈도우를 설치하고, 프로그램들을 설치한 뒤에 FS들을 재설치 했습니다. 사실 본래 FS들은 전용 파티션에 고이 모셔져 있기 때문에 같이 밀 필요까진 없었지만, 최근 FS가 창모드에서 메뉴가 사라지는 문제등이 매우 심각해져서 결국 다같이 밀기로 했습니다. 참고로 밀어야 했던 비행 시뮬만 다음과 같습니다.

1. Falcon4 FreeFalcon4 RedVipor - 로그북과 세팅데이터
2. MS FS2004 - 시너리, 애드온, 비행기 튜닝 데이터등 갖은 데이터 몽땅(다 합쳐서 20GB정도)
3. MS FSX - 백업할거 없음
4. Lockon 1.1 - 애드온이 정형화 되어 있어서 따로 백업할 것 없음

하여간 갖은 고생을 하면서 하루동안 FS 설치에만 쏟아부으면서 완벽하게 백업을 완료 했습니다. 그리고 나서 X52를 사용하면서 처음이며 FS 신규설치 후 처음으로 PMDG 744F를 플레이 했습니다. 애드온들을 제외하고서라도 웨더 텍스쳐와 그라운드 텍스쳐등의 세팅때문에 애좀 먹었지만, 간만에 마음에 드는 웨더세팅을 했기 때문에 간만에 좋은 스샷이 나온 것 같습니다.
아직 락온을 설치하지 않았는데 이참에 락온은 접을까도 생각 중입니다. -_-

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Posted on 2006/12/19 15:11
Filed Under 본업/MSFS





처음 만들기 시작한 이후로 장장 8개월동안 완성이 미루어져 왔던 PMDG 744F의 대한항공 도장입니다. 사실 당시에 거의 완성을 했었는데, 여러가지로 바빠서 잊고 지내다가 여유가 생겨 이렇게 완성했습니다.

HL7601은 대한항공에서 도입한 100번째 보잉사제 항공기로, 현재는 이 특별도장이 없어진 상태에서 때국물까지 스며든 상태입니다. -_-;

허나 그렇게 드럽지는 않으므로 세미 더티룩으로 작업 하였습니다. 본 리페인트는 제 홈페이지와 스카이타임즈에서 접하실 수 있지만 다운로드는 스카이타임즈에서만 하실 수 있습니다. 그동안 기다리신 분들 죄송합니다.
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Posted on 2006/08/13 16:35
Filed Under Screenshot

이윤진님께서 744F 비행 할건데 도장 없냐 해서 만들다 만 댄공 도장과 ATP 4.6 Beta3을 드렸습니다. 이를 이용한 일지가 올라왔네요.







보러 가기
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Posted on 2006/06/20 18:31
Filed Under 일상

오늘자로 t시험이 끝났음으로 인해 출장소장님께 드리기로 한 F-5E의 더티룩 페인팅, 대한항공 744F 리페인트 작업, TP 작업을 모두 진행이 다시 시작되었음을 알려드립니다.

앞으로의 스케쥴이 걱정되긴 합니다. -_-


ps. 치명적인 오타(...)
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Posted on 2006/05/18 17:26
Filed Under 본업/Adobe's Traffic Pack

1. TP의 스케쥴 업데이트 사업(?) 종료 : 다 끝나긴 했습니다만 언젠다 다시 추가될 지도 모르죠. 언제나 이 분야는 이렇습니다. -_-;

2. 리페인트 작업 일시정지 : TP가 더 급하다는 생각에 주말에만 하던 TP작업을 평일에 진행하고 있으며, 더불어 학교일이 너무 급해 리페인트는 TP 발표 후부터 시작하기로 했습니다. 빠르면 이 역시 6월중 발표 종료될 겁니다.

3. 블로그에서 홈페이지로 직종 변경할까 생각 중입니다. 물론 생각만 하고 있습니다. -_-;

이외 건의사항 있으시면 주저없이 해주시길 바랍니다.
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Posted on 2006/04/18 22:25
Filed Under 본업/MSFS

오늘부터 클린룩(가칭)버전의 완성을 알려드리면서, 궁금해하실 것 같은 각종 상황에서의 색감변화를 스크린샷으로 보여드리고자 합니다.

촬영장소: 1~7번째 그림까지 호놀룰루 공항(PHNL) 상공, 낮사진은 오후 10시 30분 전후, 저녁사진은 오후 6시 48분 전후
촬영장소(마지막 그림): 캘리포니아주 휘트니산 상공 오후 6시 전후


주간사진은 색감상 차이가 없습니다.






이제부터 저녁 사진입니다. 사실 가장 밝을 때와 어두울 때에의 대한항공 744F는 엷은 녹색이 조금씩 가미된 느낌이 드는지라, 이를 위해 기존색에서 약간 녹색을 가미하여, 주간에는 느낌이 잘 나지 않게 한 동시에 이렇게 어두워지는 시기에는 보이게 해봤습니다.
참고로 위 화면은 태양이 정면에 있을 때입니다.


태양이 정측면에 있을 상황으로 이미 해가 지평선에 걸쳐있을 정도로 저문 상황이기 때문에 충분히 빛이 밝지가 않습니다. PMDG 744F 자체의 Dynamic Shine이 지나치게 강하기 때문에 이에 색감이 왜곡되는 경우가 자주 있긴 합니다.


참고로 태양의 수직위치는 이런 상태였습니다. ^^


다른 위치인 캘리포니아주의 한 산 위에서 찍었고, 이렇게 무조건 녹색끼가 보이지는 않습니다. 곳곳마다 햇빛에 대한 상황이 다르므로 이렇게 지역마다 다르게 보일 수 있습니다.

본래 이것보다 더하게, 완전히 녹색이 보이게끔 만들려 했으나 FS에서는 이런 색감이 두드러지게 표현되는 시간과 넓은 표면에 적절한 조도가 조성되지 않음으로 인해 거부감이 들게 하는 실제색감을 표시하는 것보단 이게 나을 것 같아 현 색상을 고수하게 되었습니다.

물론 현 색감에 이의가 있으신 분들의 조언은 아직 유효합니다.

스크린샷 편집사항: Unsharp Mask 25%

1차 수정사항: 로고 및 글귀 색상을 진하게 변경, 엔진쪽 로고 크기 증대(스크린샷 없음)
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Posted on 2006/04/14 19:02
Filed Under 본업/MSFS

[정식버전 발표로 삭제합니다]


이전 글의 2번째 그림과 3번째 스샷 색조합의 중간값인 기준색 90%로 했습니다. 이정도면 괜찮다 생각합니다.


색감 점검이 끝난다면 좌측 동체 작업은 끝이 나고, 엔진도 끝나 나며 우측 동체와 꼬리날개, 그리고 동체하부의 색과 더티룩이 남아 있습니다.

의견 있으시면 리플 남겨주시기 바랍니다.
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Posted on 2006/04/13 23:21
Filed Under 본업/MSFS

[정식버전 발표로 삭제합니다]


첫번째 업데이트에 있던 색입니다. 기준색의 95%입니다.

두번째 업데이트입니다. 기준색 85%에 미들톤 그린을 +5 해줬습니다.

세번째 업데이트입니다. 두번째 업데이트에서 기준값 95%로 늘렸습니다.

어떤게 좋을까요?
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Posted on 2006/04/13 18:42
Filed Under 본업/MSFS

이전보다 더 옅게 만들어 봤습니다. 첫번째 그림은 주중 가장 밝을 때, 후자는 가장 어두울 때를 찍은건데, 아래 글의 그림과 비교하여 어느 것이 좋을지 의견 남겨주시면 감사하겠습니다. 마지막은 보너스.

(그림 삭제되었습니다. 최근 글을 참고하세요)
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