이유는 미국 항공사...
문제는 이 미국 항공사의 규모가 장난이 아니라는 데 있습니다. 태그에 언급된 항공사 대수만 합쳐도 음...
.
.
.
.
.
아무튼 엄청 많습니다(어림잡아 2000대 이상).
문제는 그게 단순히 많느냐, 그런 것 뿐만 아니라 기종별로 적용되는 도장도 2가지 이상인 경우가 거의 대부분입니다(Continental, American Airlines 제외). 게다가 이는 시대에 따라 그 도장의 대수가 틀려지므로 결국은 스케쥴 업데이트를 할 때 마다 그것을 일일이 확인해야된단 소리가 됩니다.
그 예로 이번 Delta Air Lines만 작업하는데 순 작업시간만 4시간, 날짜만 따지면 이틀이고, 10개 기종에 도장 개수가 19개입니다. 스케쥴상 총 운항대수는 약 386대. Delta Connection은 지역 항공사와 계약하여 운용하는 구조이기 때문에 도장 종류는 오히려 더 많고 대수는 무려 약 430대(...)
단일기종으로 제일 많이 보유하는 Southwest의 경우에는 정말 머리가 아파질려 합니다.
미국 항공사 나빠요!
사진은 델타 "NOC" - New Old Color(-_-)
"본업 / Adobe's Traffic Pack" 분류의 다른 글
| 스카이타임즈 서비스 일시정지로 인한 ATP/TAi 관리 이관 (0) | 2011/11/03 |
| Adobe's Traffic Pack 5.0 PreAlpha1 배포 (3) | 2011/09/23 |
| Korean Air A380-861 for ATP5.0 중간점검 (4) | 2011/06/25 |
| Boeing 737-800WL T'way HL8232/5/7 & ATP 베타테스트 일정 알림 (6) | 2011/06/05 |
| Asiana Airlines&Korean Air fleet list (2) | 2011/05/28 |






댓글을 달아 주세요