[작성자:] 어도비

오..해외에 링크가

어도비

TP로 인해서 저의 대외적 정책으로는 해외에 애드온은 제공하지 않는 것이었습니다. TP는 물론이고 왠만한 항공기도 공개를 하지 않았었는데, 어떻게 알아냈는지 외국에서 사이트 링크가 있긴 하네요. 것도 두 군데씩이나….-_- 1. http://www.msfsgateway.com/ -> FS관련 사이트만을 다루는 곳입니다. 말 그대로 gateway라는 의미를 가지고 있는 사이트인가본데, 저같은 경우는 International2의 맨 마지막 부분에 링크가 있습니다. AI쪽에 붙여야 하는데 왜 International에 있는지…-_- […]

생각난 김에 TP 4.3

어도비

TP 4.3은 비공개로 배포될 4.2A5와 큰 차이는 없습니다. 스케쥴이나 항공기의 갱신은 그야말로 TP의 생명과도 같은 것이니 그것에 대해 차별화를 한다면 배포하나 마나죠. 허나 항공사의 경우는 유일한 차별정책가능요소인 만큼 어느정도 숫자를 조절하여 출시할 예정입니다. 대충 30개정도의 항공사의 제외를 예상하고 있는데, 4.2 시절과 같이 이번에도 많은 항공사가 한번에 추가될 것이기 때문에 공개버전 사용자로서의 문제점이나 불만은 없을 겁니다(이번에는 […]

블로그 어플리케이션 변경

어도비

2005년 7월 8일 03:00부로 ZOG에서 Tatter Tools로 변환하는 과정을 완료하여, 테터툴로의 완전한 이전을 선언합니다. 앞으로 모든 블로깅은 테터툴을 이용해 이루어지며, 아직 블로그 스타일이 정상적이진 않지만 빨리 완상복구 시키도록 하겠습니다. 하지만 아쉽게도 코멘트는 복구되지 못했습니다. ZOG는 삭제되었습니다.

언제나 해도 빡신 AI 스케쥴의 세계

어도비

말 그대로 Text노가다라고 할 수 있는 작업에 어느정도 텍스트 크기가 커야 작업에 도움이 되겠지만, 그 작업에서의 Text크기는 정말 Terrible한 일이라서, 작게 할 수 밖에 없습니다. 저 또한 크기가 큰 텍스트는 취향상 좋아하지 않아서 ‘굴림’에 9pt로 사용하고 있습니다. 뭐 모니터가 각각 19인치 CRT, 17인치 LCD라 텍스트를 보는 데에는 크게 문제는 없다 보여집니다. 그건 그렇고, 업데이트하는 항공사 […]