12월 26일자로 15년식 K3가 출시했습니다. 13년 1월식을 보유하고 있는 입장에서 새 연식이 나올때마다 왠지 모르게 배가 아팠다가도 세부사항을 보면 절로 웃음이 나왔(?)었는데요. K3 출시가 3년차가 되었고 어느세 연식 변경이 2번이 됐으니 한 번 살펴보겠습니다.
제가 가솔린을 보유중이니까 비교도 가솔린만 하도록 하겠습니다. ㅋㅋ
비교내용
1. 각 트림별 기본탑재 항목/옵션 항목 변화 확인
2. 가격 변화 확인
3. 1에 의거한 외형 변화 확인
* 스마트 = 컨비니언스: 후방 주차보조시스템, 사이드 리피터 일체형 전동접이식 아웃사이드 미러, 안개등
* 매년 10만원씩 상승했습니다.
* 일반적으로 깡통 트림이 제일 가성비가 좋지요. 필수적인 부분은 다 들어가 있습니다.
* 수동모델은 알로이 휠 선택 불가입니다.
디럭스 트림에서 스마트 옵션을 넣지 않으면 앞휀다에 방향지시등이 설치됩니다. 근데 돌아다니다 보면 저거 달린 차들 구경조차 힘듭니다. -_-
컨비니언스 선택시 들어가는 전동식 방향지시등 포함 아웃사이드 미러.
*스타일(14MY): LED DRL, LED 리어 콤비네이션 램프, LED 보조제동등
*스타일1(15MY): LED DRL, LED 리어 콤비네이션 램프, LED 보조제동등, 205/55/R16 타이어&알로이 휠
*컴포트: 가죽시트, 앞좌석 통풍시트
*럭셔리까지는 가죽시트는 옵션임
*동승석 시트백 포켓은 2014년형부터 디럭스에 가죽시트가 포함되어 기본 포함됨. 13년형은 럭셔리까지 직물시트.
*슬라이딩 콘솔 암레스트는 14년형부터 프레스티지 트림에서 내려와 기본옵션이 됨.
*뒷좌석 에어 벤틸레이션은 13년형에서는 프레스티지 이상에서도 기본이 아닌 패밀리 옵션이었으나 14년형에서 기본이 됨.
크롬 도어 벨트라인. 도어 핸들도 크롬 마감.
*크루즈 컨트롤 및 플렉스 스티어는 13년형 프레스티지 기본품목이었음.
*가격이 67만원 상승함
선호사양을 기본 및 옵션으로 구성하였다고 밝힌만큼 퍼들램프같은 옵션이 기본으로 포함되어 있었습니다.
*15년형 컴포트=13년형 가죽시트&앞좌석 통풍시트
*패밀리: 뒷좌석 히티드 시트, 뒷좌석 에어 벤틸레이션, 뒷좌석 6:4 폴딩시트, 뒷좌석 센터 암레스트
*스타일2: LED DRL, LED 리어콤비네이션 램프, LED 보조제동등, 215/45/R17 타이어&휠(TPMS포함 추정)
*컴포트: 가죽시트, 앞좌석 통풍시트
*13년형은 17인치 알로이 휠 선택 불가
*14, 15년형은 UVO 내비 선택 불가
*15년형은 고급형 클러스터가 프레스티지로 이동
*기본 트림가격 소폭 하락함(5만원)
*옵션 전체 포함시 가격 인하됨
전구과 LED 타입 보조제동등의 차이.
*하이테크: 슈퍼비전 클러스터, SPAS(후방주차 보조시스템)
*14년형 대비 15년형 트림 가격 동결
*13년형과의 비교시엔 와이퍼와 페달, 패들 쉬프트 삭제로 사실상의 가격 하락은 없음
개방형 크롬 머플러 팁. 노블레스 외엔 선택 불가능한 옵션입니다.
소위 면발광이라 불리는 LED 리어 콤비네이션 램프. 노블레스는 기본, 14년형부터 럭셔리에서 옵션입니다.
운전석 전동시트. 메모리 및 이지억세스 기능 포함. 10WAY입니다. 저도 전혀 몰랐는데 노블레스에서만 쓸 수 있네요.
인치별 휠 비교.
최종 판단
*디럭스: 가격만 상승함
*럭셔리: 가장 많이 팔렸던 트림으로 예상됨. 15년형에서 옵션 포함시 가장 큰 가격 상승. 트렌디 트림 삭제로 인한 영향으로 보임
*트렌디: 13년 중반부터 주력 트림으로 밀고 싶었던 모양. 삭제된 것으로 보아 의외로 안팔린 듯;
*프레스티지: 트렌디 트림 삭제로 인한 가장 큰 수혜를 받은 트림.
*노블레스: 빠진 항목이 은근 사람들이 DIY하게 만드는 것들이군요. 특히 패들 쉬프트는 이제 쿱에만 탑재되는 이유로…