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ATP 4차접수에 관한 변경사항 안내

어도비

우선 제가 ATP 사용자 접수에 관해 늦게 글을 쓰는 점 사과드립니다. 현재 ATP 4차 접수가 기한없이 연기되고 있는 상황에서 4차접수와 추후의 접수계획에 관해서 알려드리고자 합니다. 그동안 ATP는 수백명의 유저분들에게 사용권한을 드리고 있지만 이를 사용하시는 분은 표면적으로 잘 보이지 않은 실정입니다. 그때문에 필자는 한정배포로 인한 문제라 생각하고 있지만 다시 무제한배포로 전환시킬 마음은 없기 때문에 보급과 사용에 […]

Asiana Airlines B767-300 “大長今”

어도비

2002 년 이후로 기체 뒷편에 스티커 붙이기에 재미붙이면서 가끔가다 특별도장답지도 않은 특별도장을 내놓는 가운데, 2006년 월드컵에 이어 아시아나는 A330-300과 B767-300에 대장금 홍보 스티커를 붙여서 날리고 있습니다. 이번에 만든 도장은 HL7514로 첫 대장금 도장입니다. 그동안 소스를 구하기가 빡세서 걍 있었는데 이참에 그렸습니다. -_-더불어 대장금 도장을 작업하려다 노멀 767 도장도 틀린 부분이 너무 많아(박광용님 제작) 이참에 노멀도장까지 […]

치과에 가다

어도비

전 오래전부터 2가지의 컴플렉스를 가지고 있습니다(얼굴 제외). 첫번째. 살(…)과두번째. 앞니의 형상 사실 앞니는 함부러 웃을 수가 없는 형태라서, 상당한 문제가 되었습니다. 얼마전부터 저축을 했었고, 오늘 김장거리 들어주러 가다가 치과로 끌려갔습니다. 안그래도 이번주에 갈려 했지만 마음의 준비가 안되어 있었는데. -_- 암튼 끌려가서 이에 대한 견적과 초도치료를 했습니다. 2시간 걸렸습니다. 마취할 때의 그 아픔과 약품냄세, 아취하고 나서 […]

아시아나 신도장 전기종 완성

어도비

위 제목이 언제까지 유효할진 알 수 없지만(…) ATP SP2를 위한 아시아나 신도장이 모두 완료되었습니다. 사실 도장보다 사진자료 구하는게 더 힘들었습니다. -_- 이번 도장 완성에는 주변분들의 사진제보가 큰 도움이 되었습니다. 특히 이윤진님이 가장 큰 도움을 주셨는데, 이에 대해 감사하게 생각하며 ATP를 통해 보답을 할 예정입니다. ㅋㅋ

TFS 772ER Asiana Airlines NC

어도비

일단 HL7597 전용의 손상된 기체 페인트 표현은 추후 다른 기체를 생각해서 표현을 포기했습니다.현재 스샷은 절반만 한 상태이고, 전체적으로 문제없을 것으로 보여 이대로 내일중으로 NC도 완성할 예정입니다.(노즈기어 부근 색상 마무리 위치가 틀린 것을 확인하여 고치는 중)

TFS 772ER Asiana Airlines OC

어도비

네….어제에 이어 TFS 기체로의 이관을 위한 작업 2탄, 아시아나 시리즈(…)입니다.이번 아시아나 기체들은 최근 도입분들이 없기 때문에(심지어 신도장도 이미 드러워져 있고 도장 일부도 벗겨진걸 발견) 더티룩이 될 예정이며, 신도장의 경우 벗겨진 부분도 어떻게 해볼지 생각 중입니다. 어차피 나중에 고쳐보게 아무 색이나 써보자! 했는데..한번에 괜찮아 보이는 색감이 튀어나왔습니다. -_-;고마워! 767(….) —–추가—-

TFS 772ER Korean Air

어도비

본래 TFS 777들은 ATP에 적용을 하지 않으려 했습니다만, 그동안 충분한 숫자의 모델과 리페인트가 나왔고 페인트킷도 제때 나와서 FSP 777을 그대로 둘 이유가 없다고 판단, 이에 대한 교체와 리페인트작업을 병행할 예정입니다. 이에 가장 먼저 대한항공의 772ER을 가장 먼저 작업 중입니다. 적용된 색은 FSP 772의 그것과 같으며, 더 옅게 해볼려고 했으나 기존 대한항공 기종들과의 이질감을 극복해야 했기에 […]