K5를 타고 있는 인간이 왜 또 K5를 시승하느냐….하시는 분이 계실겁니다. 아시다시피 전 16년형 2.0T를 보유 중입니다. 그런데 시승을 하는 사람의 말에 의하면 연식별로 차의 몇몇 부분이 기존 연식과 다르다는 말을 꽤 들었습니다. 문제는 실제로 연식별로 부품구성을 살펴보면 품번이 아예 다른 부품이 새로이 적용되었거나 품번은 같아도 적용일이 최근날짜인 등… 이렇게 추적을 하는 […]
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All New K5 2.0 T-GDi 인수
아래 글에 말씀드렸던 것처럼 K5 2.0T에 대한 인수가 완료되었습니다. 1. 트림: 노블레스 스페셜 2. 색상: 플라티늄 그라파이트 3. 옵션: UVO+JBL 10스피커, 드라이빙 세이프티팩(ASCC+AEB+BSW+LDWS+하이빔 어시스트, 슈퍼비전 클러스터), 미쉐린 타이어(Primacy MXM4, 235/45R18), 파노라마 선루프+브라운 시트패키지 // 풀옵션입니다 4. 인수일: 2015.12.22 도로상에서 이 컬러의 색상을 가진 K5를 한 번도 본 적이 없어서 매우 우려스럽게 생각했습니다만, 실제로 보니 선택을 […]
올뉴 K5 & LF Sonata 2.0 T-GDi 비교
차를 바꿔야 한다 차를 바꾸려고 합니다. 사실은 이미 계약을 했습니다(….). 보증기간도 끝나지 않은 상태에서 차를 팔려고 하니 감가율이 어마어마하다는(3~40%따위가 아니었음) 사실에 혀를 내둘렀지만 어쨌거나 이 차는 타기가 더 이상 무리라 판단하여 다른 차를 알아보고 있습니다. 흔히 넷상에서는 현기차는 사람죽이는 천하의 쌍놈차니까 사지마라라는 말을 어딜 가서나 듣습니다만, 유지관리면에서 다른 브랜드의 차량과는 비교가 안되는 현실이 차를 고르는 […]
All New K5 1.6T-GDi 시승기
블로그의 글들을 보면 아시겠지만, 거의 2달에 한 번씩 사업소를 내방하고 있습니다. 상당수는 심각한 수준은 아니고 마이너하지만 그냥을 넘어갈 수는 없는 그런걸로 내방했는데… 이번에는 멀쩡한 차라면 생겨서는 안되는, 굉장한 심각한 문제가 발생하여 급하게 차를 맡겼습니다. 그리고 대차도 처음으로 받았습니다. 화가 꽤 많이 난 상황이라 직접 찾아가지 않고 Door to Door를 이용했습니다. 얼마나 심각한 상황이냐면….계획을 크게 앞당겨서 […]